馬拉松“破2”商業密碼：面對阿迪的兩年研究，

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1954年5月6日，羅傑·班尼斯特成功完成瞭用不到四分鐘時間跑完一英裡的挑戰——3分59秒4的成績，打破瞭人類生理和心理對於1英裡跑的雙重藩籬。 63年後，又一個跑步史上的挑戰應運而

1954年5月6日，羅傑·班尼斯特成功完成瞭用不到四分鐘時間跑完一英裡的挑戰——3分59秒4的成績，打破瞭人類生理和心理對於1英裡跑的雙重藩籬。 63年後，又一個跑步史上的挑戰應運而生。人類能否在2小時內的時間完成一場馬拉松（以下簡稱破2）？可惜的是，這個萬眾矚目的“破2”挑戰，在意大利的蒙紮賽道，最終以失敗告終。 不過，這個完全由air jordan 4 價錢重金打造的“破2”比賽，和以往的挑戰有著完全不一樣的地方——在缺少大量觀眾和記者的現實背後，其實隱藏著耐吉推廣跑鞋的商業密碼。 基普喬格2小時25秒，依舊未能突破人類極限。 東方IC 圖 破2，這是一次競技突破還是商業大秀？ 他們考察瞭賽道6年的天氣條件 這次參加“破2”的挑戰者一共有三位：來自肯尼亞的裡約奧運冠軍埃魯德·基普喬格。世界半程馬拉松紀錄保持者厄立特裡亞人澤森內·塔德塞和埃塞俄比亞名將勒利薩·德西薩。 首先從人選來說，這就是耐吉對於世界頂尖長跑運動員進行數月測試和數據分析後，得出的最合適人選。 而從整個備戰環節來看，耐吉在“精工細作”下，商業目標已經突顯其中。 三名參賽的頂尖運動員。 科學傢們會給選手提供具體訓練後攝入量的指導（50-75%碳水化合物+20-30%蛋白質），還會對重要指標進行監控——最大耗氧量、跑步過程的水分流失和肌肉能量儲備都在其中。 而據知名跑步類雜志《跑者世界》報道，在選定蒙紮賽道之前，耐吉團隊相繼選擇瞭荷蘭、芝加哥和柏林的賽道，但之後都因為各種不適合被否定瞭。 最後，團隊才將目光聚焦在瞭意大利北部城市蒙紮——海拔600英尺，而且氣候濕潤，地形平坦。 這還不夠，他們對於天氣也進行瞭考量——在考察瞭蒙紮過去六年的天氣條件後，團隊選定瞭一個三天的區間。不過最後，這個區間進一步縮小——最終定在瞭當地時間周六早上的5點45分。 官方為選手進行身體機能測量。 領跑、補充……不浪費一點時間 耐吉還安排瞭史上最精英的配速員團隊。 這支由30人團隊，由世界頂級長跑運動員組成，甚至包括瞭伯納德·拉加特這樣的世界冠軍。 團隊中18人作為領跑配速員，每次一組有6人領跑，並呈現三角形跑步矩形——按照研究實驗室的結果，這是最佳配速員防風陣型，會形成一道擋風屏障，有利於挑戰者創造好成績。 移動超聲設備被用來隨時測量運動員腿部的糖原水平，還有一個核心溫度藥片（一個可攝取的溫度計用於傳輸數據）被放置在挑戰者的身上，可以獲取挑戰者的最新進展，盡可能提高每一個可能成功的機會。 最後我們來看看什麼叫精細化的補給——耐吉團隊為每位運動員準備瞭17個補給瓶，每個60-100ml不等，其中有12-14瓶是標準的飲品，另外3-5瓶是為其量身定制的補充劑。 每一圈，負責補給的工作人員都會騎車摩托車將補給瓶遞到選手身邊——確保他們不會浪費任何時間。 基普喬格。 東方IC 圖 這場大秀就為賣跑鞋？ 但更重要的是，耐吉給出瞭分析——跑鞋是破2的關鍵因素之一。 研究稱，“越輕的跑鞋越容易提高跑者的跑步效率（Running Economy）。如果跑鞋減輕100克，精英跑者的能量消耗會減少1%，同時可以調高1%的運動表現力。” 三位選手所穿的跑鞋nike air huarache run 價錢 Zoom Vaporfly Elite是耐吉最新科技產品，每隻不到100g，耐吉官方表示，穿著這雙跑鞋，可以將效率提高4%。 耐吉最新推出的跑鞋。 而在比賽中，采取瞭混合動力環保沒有尾氣排放的引導車打著大大的耐吉logo，在攝像機一遍遍重放，賽道兩邊也都是品牌的標記…… 在英國媒體BBC看來，在“破2”挑戰中，跑鞋一直是最大的看點之一。 實際上，一直以來耐吉跑鞋都不屬於頂尖跑者的香餑餑。在《跑者世界》雜志評選的2016年最佳跑鞋排行榜，耐吉最高排位十名開外，遠遠不如亞瑟士、索康尼、佈魯克斯、新百倫等品牌的跑鞋。 於是，借助“破2”挑戰活動，用最好的運動員，加上最新的跑鞋，來營造最大的傳播效果推廣自己的跑鞋，可能才是耐吉做這一系列努力的最終目的。 不過，據懶熊體育消息，三位運動員在挑戰賽中所穿的nike air huarache triple black 黑武士 Zoom Vaporfly Elite將不會發售，最終面向公眾發售的將是Nike Zoom Vaporfly 4%、Nike Zoom Fly和Nike Air Zoom Pegasus 34。 再把目光放遠一些，耐吉想證明的是在一個各個方面都完美的情況下，人類能否能夠完成“破2”的成就。雖然這是一次商業化的營銷，或者說一次大型廣告。但借著“破2”噱頭的營銷，順利吸引瞭大批人的目光。 正如耐吉特別設計部門副總裁桑迪·博迪克爾所說的那樣：“挑戰雖然失敗瞭，但是會促進更多的頂尖運動員或者普通人， 想做就做（Just do it） 。” 配速員的防風陣型會形成一道擋風屏障，有利於挑戰者創造好成績。 面對老對手，耐吉選擇搶先 可這場“破2”行動，也有著讓人詬病的環節。 BBC記者理查德·康威就表示，這並不能算是完全意義上的開放式挑戰，因為事實上世界大多數媒體記者都被阻止到現場見證目睹這一歷史性事件，這更像是耐吉的一場市場營銷活動。 沒有觀眾夾道歡迎，也沒有大批媒體記者出現在現場——一切都在耐吉嚴格控制之下。 在耐吉看來，這是有原因的——在這種情況下，太多的觀眾和記者，反而會分散挑戰者的註意力，還會帶來一些現實的原因。 雖然耐吉還是提前邀請瞭一些他們挑選的媒體報道這次挑戰，對“破2”挑戰也進行瞭網絡直播，但偏“私密化”式的挑戰，還是引發瞭熱議。 而耐吉最大的競爭對手阿迪達斯，也被曝出也會進行同樣的嘗試。 據BBC稱，阿迪達斯正在計劃籌備自己品牌的“破2”比賽，但是和耐吉專門的“測試模式”不同，阿迪達斯希望自己是在正規的比賽中這樣做。 據悉，這個項目在阿迪達斯的官網被稱為“Sub2 Programme”，已結秘密進行瞭兩年。而這一次，面對老對手，耐吉選擇“捷足先登”。 (

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